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Veículos elétricos GMC Hummer na linha de produção da fábrica da General Motors em Detroit.
Nova Iorque
CNN
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A General Motors relatou um salto de 59% na receita do segundo trimestre, e a empresa elevou sua perspectiva de lucro para o ano todo.
A empresa disse que seu lucro ajustado chegou a US$ 2,7 bilhões, ou US$ 1,91 por ação. Isso representa um aumento de US$ 1,7 bilhão registrado há um ano. Analistas consultados pela Refinitiv previam ganhos de US$ 1,85 por ação no trimestre.
A empresa agora espera uma receita anual entre US$ 9,3 bilhões e US$ 10,7 bilhões, significativamente maior do que a faixa anterior de US$ 8,4 bilhões e US$ 9,9 bilhões.
Essas projeções de receita podem ser prejudicadas se a empresa for atingida por uma greve do United Auto Workers. O atual contrato de trabalho expira em 14 de setembro e as negociações já começaram controversas.
O presidente do UAW, Sean Fine, disse que o sindicato Pronto para atacar Se a empresa não atender às suas demandas. Uma greve de seis semanas contra a GM na última rodada de negociações em 2019 Custo para a empresa 2,9 bilhões de dólares foram relatados.
A forte perspectiva de receita e lucro pode ser um desafio para a GM na mesa de negociações, levando o sindicato a adotar uma postura ainda mais dura em suas demandas. O sindicato quer acabar com os baixos salários e níveis de benefícios para alguns de seus trabalhadores horistas e retornar aos ajustes de custo de vida para proteger os trabalhadores das pressões inflacionárias.
Mas é um bom momento para as montadoras – e o sindicato sabe disso. A demanda por veículos continua forte e os preços estão próximos ou em níveis recordes. As vendas globais de veículos da GM aumentaram 12%, para 1,6 milhão de veículos, e sua receita foi ainda maior, subindo 25%, para US$ 44,7 bilhões, superando as previsões em US$ 2,1 bilhões.
“A maior força motriz por trás de nossos resultados financeiros é a demanda dos clientes por nossos veículos”, disse a CEO Mary Barra em uma carta aos funcionários.
A GM também enfrenta a expiração de um contrato de setembro com a Unifor, que representa trabalhadores horistas nas fábricas canadenses. Barra aproveitou um momento durante sua ligação com investidores para agradecer aos membros de ambos os sindicatos. “Seu trabalho duro tem uma correlação direta com o nosso sucesso”, disse ele. Ele também prometeu chegar a novos acordos com os dois sindicatos.
“Temos uma longa história de negociação de acordos justos. Este é o melhor resultado possível para todos”, disse ele. “Esperamos conversas construtivas.”
Questionado durante uma entrevista na CNBC na terça-feira se uma greve aconteceria, Barra disse que esperava que uma paralisação fosse evitada.
“Achamos que podemos encontrar um acordo que faça a coisa certa para nossos funcionários, mas permite que a GM permaneça competitiva”, disse ele. “Na minha opinião, podemos atender às necessidades de todos sem uma greve.”
A empresa assumiu um encargo relacionado de US$ 792 milhões Eu me lembro do seu Chevy Bolt Devido ao risco de incêndio de um carro elétrico, para substituir sua bateria EV. A LG, fornecedora de baterias da empresa, já concordou GM pagará US$ 1,9 bilhão Para cobrir a maior parte do custo do recall. A taxa mais recente reflete uma mudança nesse acordo com a LG.
“Essa cobrança reflete uma decisão consciente que tomamos ao lembrar de atender nossos clientes de maneiras que vão além dos remédios tradicionais, e estamos tomando novas medidas que reduzirão os custos da GM e melhorarão nossas margens de EV ao longo do tempo”, disse Barra. A GM substituiu as caras baterias EV nos Bolts recolhidos.
A empresa atingiu a meta de vendas de 50.000 EVs na América do Norte no primeiro semestre do ano e está a caminho de produzir 100.000 EVs para o mercado no segundo semestre do ano. Vendeu um total de 1,5 milhão de veículos na América do Norte no primeiro semestre, o que ainda é uma fração de sua distribuição geral.
Ações GM
(GM) Caiu 3% no início do pregão.
